Highway Management (Schottland), eine Bietergemeinschaft geführt von Bilfinger Berger Project Investments wurde beauftragt, einen Schnellstraßenabschnitt von Stepps nach Haggs zu planen, zu finanzieren, zu bauen bzw. auszubauen und anschließend zu betreiben.
Die Strecke zwischen Stepps und Haggs ist der einzige Abschnitt, der noch keine Autobahn zwischen Glasgow und dem Ende der M80 bei Dunblane ist. Während der Hauptverkehrszeiten sind hier Staus die Regel, Not- und Servicefahrzeuge kommen kaum durch.
Das Projekt betrifft den Aus- bzw. Neubau von insgesamt 18 km Schnellstraße von Stepps in North Lanarkshire nach Haggs in Falkirk, einschließlich den entsprechenden Anschlussstellen und anderen notwendigen Infrastrukturmaßnahmen.
Nach Fertigstellung des Straßenabschnitts wird die Anzahl der Verkehrsstaus erheblich sinken; im Eröffnungsjahr erhofft man sich eine Reduzierung der Fahrzeiten zwischen Stepps und Haggs um 40%, während der Stoßzeiten können dies bis zu 15 Minuten betragen. Darüber hinaus werden die Unfallrisiken verringert, Arbeitsplätze werden geschaffen und die Anlieferung von Gütern in die Region wird verbessert.
Die Regierung Schottlands ist sich im Klaren, dass zur Steigerung der Produktivität und des Wirtschaftswachstum ein leistungsstarkes Transportwesen unabdingbar ist. Dieses Projekt ist ein weiteres Beispiel dafür, wie öffentliche Investitionen dem stark unter Druck gesetzten Bausektor helfen, hunderte von Arbeitsplätzen zu schaffen.
Zudem wird hiermit die Verbindungslücke zwischen Stirling und Glasgow geschlossen und bringt dadurch den umliegenden Kommunen der Region und dem ganzen Verbundsystem reale Vorteile." So die Worte des schottischen Ministers für Transport, Stewart Stevenson.


